晋中经济技术开发区是1996年经山西省政府批准设立的省级开发区，2012年3月经过国务院批准升级为国家级经济技术开发区。晋中经济技术开发区位于省城太原市和晋中市的连接地带，是山西省构建“大太原经济圈”的核心区域，居国家区域发展战略中“环渤海经济圈”的辐射区域，是连接东西部的“黄金走廊”，是山西重要的人流、物流、财流集散地和最具活力的经济发展区域之一。

晋中经济技术开发区规划面积5.2平方公里，管辖面积55.8平方公里，开发区党工委、管委会是晋中市委、市政府的派出机构，对开发区实行统一领导、统一规划、统一建设、统一管理。

晋中经济技术开发区处于山西省公路、铁路、航空的交通枢纽区域。通达全省所有地市的高速公路穿境而过通向周边各省，铁路有太焦、南同蒲、石太铁路和太中银高铁、大西线在此交汇。区内建有大型铁路集装箱货场和铁路编组站，正在建设的有太原地区铁路货运中心和动车所，可保证物流吞吐的高效便捷。10分钟的车程可抵达太原国际机场。

晋中经济技术开发区先后投入12亿元，进行基础设施的配套与完善，目前园内基础设施配套建设已达“七通一平”，致力于为投资者打造以工作、生活、教育、休闲为一体的完美空间，为创业者提供人文化、智能化的创业环境和生态型花园式居住环境。

晋中经济技术开发区依托悠久的晋商文化底蕴，秉承诚信仁厚的晋商精神与现代服务理念，遵循“亲商为本”的原则，以“重商、扶商、安商、富商”为己任，对入区投资创业者实行“保姆式”和“零距离”服务。晋中经济技术开发区综合办公大楼设有联合政务大厅,所有职能部门均在政务大厅设立服务窗口，为入区企业实行串并联相结合审批服务，也可实行代理服务。

晋中经济技术开发区按照产业发展定位，采取一区多园的集约发展思路，先后建设了山西医药工业园、山西民营科技园、中小企业创业园、现代物流园和汽贸园等产业园区，呈现出以园区为依托、以特色产业为支撑、以骨干企业为龙头的集约发展态势。

“十二五”期间，晋中经济技术开发区全面贯彻落实科学发展观，按照国务院提出的“向以产业为主导的多功能综合性区域转变”的新要求，认真贯彻落实山西省委、省政府资源型经济转型综合配套改革试验区发展战略，以构建“新型产业集聚区、科技创新活跃区、综合环境优化区、体制机制高效区、社会和谐文明区”为目标，努力将开发区建设成为山西省乃至中部地区开放程度最高、发展活力最强的区域之一。

区位优势

晋中经济开发区地处山西省中部，北临省城太原市，距太原市城市中心约18公里,南临晋中市城区，距晋中市城区中心5公里，属大太原经济圈的核心区域之一。目前，太原、晋中两市深入推进同城化建设，太晋共建区、太榆科技创新城正在规划实施，晋中经济技术开发区在山西省综改试验区布局中，被省政府规划为产业转型园，在同城化建设中处于无可替代的核心位置。

晋中开发区交通便捷，处于山西省陆路、航空的交通中心。晋中开发区距高速公路入口仅2公里，3小时内可直达省内全部地级市，5小时内可直达北京、天津、石家庄、郑州、西安、呼和浩特、济南等周边大城市。

开发区距晋中榆次站1公里，距正在建设的太原南站5公里，太焦、南同蒲、石太铁路、太中银铁路和大西客运专线在此交汇。

太原武宿国际机场五分之一的面积属晋中开发区，现可起降包括A380在内的所有大型飞机，80余条航线覆盖18个国际城市或地区和国内的69个地市，每年起降规模600万人次。

配套设施

(供电)晋中开发区基础配套已初步达到了七通一平;供电体系完善，建有220KV和110KV两座变电站,供电容量为30万KVA和4万KVA。

(供水)供水能力每天2万立方米，直达各个园区的给水管网，规划中的“三中引水”工程正在实施，完成后可新增供水能力10万立方米∕天。

(天然气)建有晋中市天然气城区供应门站，供气设计能力6万立方米∕天。

(供热)建有6个集中供热站，晋中市城区还有热电联供管网可满足企业生产、采暖需要。

(通信)移动、联通、电信在开发区内建有多个机站，光缆、宽带、通信信号覆盖全区。

开发区内建有省内最大的铁路集装箱货场，占地面积30万平方米，货位64个，日装货车3列以上。